Rafer : Vos questions, nos réponses

Du materiel de qualité et sur mesure

RAFER fabrique t-il vraiment ses produits en France ?

100% de notre production est conçue et réalisée dans nos locaux de Saint Chamond. Nous disposons d’un atelier de 35 opérateurs avec un outil de production performant sur une surface de plus de 6000 m².

Ma capacité de production augmente, ma chaîne RAFER en place sera t-elle toujours fiable ?

N’hésitez pas à nous transmettre les nouveaux paramètres de fonctionnement, nous calculerons les nouveaux efforts appliqués sur la chaîne dans les meilleurs délais.

Comment démarre t-on la conception d’une chaîne de manutention ?

La première démarche consiste à déterminer la fonction exacte demandée à cette chaîne (tracter, pousser, porter, …) et ensuite évaluer ses contraintes futures (efforts, vitesse, présence de poussières, d’humidité, phénomènes de corrosion, d’abrasion, entretien et graissage …).

Quelle tension appliquée à ma chaîne ?

Appelée également « réglage du brin mou » car une chaîne ne doit pas être tendue. Ce réglage permet d’absorber les jeux d’articulation puis de rattraper l’allongement due à l’usure. Il n’existe donc pas de valeur type de tension à appliquer, il faut plutôt s’assurer de la présence du brin mou sous peine d’une usure prématurée de la chaîne.

Quelle vitesse de défilement pour ma chaîne ?

Les valeurs préconisées varient en fonction de la conception du matériel :
- transporteurs à palettes ou raclettes : 0,1 à 0,5 m/s
- élévateurs à godets : 0,2 à 1 m/s
- élévateurs à balancelles : 0,1 à 0,3 m/s
- convoyeurs aériens : 0,35 m/s max.
A l’inverse, une valeur faible peut entraîner des avancements saccadés.

Comment s’assurer de la bonne lubrification de ma chaîne ?

Il faut mieux considérer l’inverse « Ma chaîne est t-elle mal lubrifiée ? ». Si tel est le cas, un bruit anormal est le premier élément devant vous avertir du phénomène. Ensuite l’oxydation de la chaîne est un paramètre facilement constatable ainsi que la présence de raidissements ponctuels de la chaîne.

Pouvez vous me proposer une chaîne avec fonctionnement sans lubrification ?

Oui si les efforts appliquées sur la chaîne le permettent. Il est impératif de faire le calcul des efforts avant tout passage en mode sans lubrification. Si les pressions le permettent, RAFER vous proposera la solution adaptée en terme de métallurgie et de traitement associé.